Светофор дорожный - Definition. Was ist Светофор дорожный
Diclib.com
Wörterbuch ChatGPT
Geben Sie ein Wort oder eine Phrase in einer beliebigen Sprache ein 👆
Sprache:

Übersetzung und Analyse von Wörtern durch künstliche Intelligenz ChatGPT

Auf dieser Seite erhalten Sie eine detaillierte Analyse eines Wortes oder einer Phrase mithilfe der besten heute verfügbaren Technologie der künstlichen Intelligenz:

  • wie das Wort verwendet wird
  • Häufigkeit der Nutzung
  • es wird häufiger in mündlicher oder schriftlicher Rede verwendet
  • Wortübersetzungsoptionen
  • Anwendungsbeispiele (mehrere Phrasen mit Übersetzung)
  • Etymologie

Was (wer) ist Светофор дорожный - definition

ОПТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО, ПОДАЮЩЕЕ СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ, РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО, ВОДНОГО И ДРУГОГО ТРАНСПОРТА,
Светофор дорожный; Светофорное регулирование; Реверсивный светофор; Светофорный объект
  • «светофорного» человечка]]
  • [[Железнодорожный светофор]] с показанием «два жёлтых и зелёная светящаяся полоса»
  • Светофор в тоннеле московского метро
  • Реверсивный светофор
  • Норвегии]]
  • Одесская ЖД]]
  • Светофоры для маршрутных транспортных средств в Нидерландах (верхний ряд) и Бельгии (нижний ряд)
  • Светофор с одним желтым мигающим огнем и дорожный знак с внутренней подсветкой
  • Вене]]
  • Светофор в [[Ашхабад]]е
  • Светофор с дополнительной секцией в Таиланде
  • [[Светодиод]]ный светофор для пешеходов с обратным отсчётом времени в [[Томск]]е
  • «Всегда горящая» зелёная секция (Киев, 2008)
  • Светофор со звуковым сопровождением для слепых пешеходов
  • Автодорожный светофор со [[светодиод]]ными огнями
  • Светофор для пешеходов с надписями
  • Переключение автомобильного светодиодного светофора с обратным отсчётом времени (видео, частое мерцание (не мигание перед переключением) заметно только на видеозаписи)
  • Патент № 1 475 024 Гаррета Моргана на Светофор
  • Т-образный светофор в Москве показывает сигнал «движение запрещено»

Светофор дорожный         
(от Свет и греч. phorós - несущий)

средство световой сигнализации (См. Сигнализация), служащее для регулирования дорожного движения и движения подвижного состава на железных дорогах.

Прототип С. д. - устройство семафорного типа, было установлено в Лондоне в 1868. Первые электрические С. д. с ручным управлением появились в начале 20 в. в США (Кливленд, Нью-Йорк, Чикаго), имели зелёный и красный сигналы. Первый трёхцветный С. д. был установлен в Нью-Йорке в 1918, в Москве - в 1930. Применение С. д. на железных дорогах относится к началу 20 в.

Для регулирования дорожного движения (См. Регулирование дорожного движения) используют трёхцветные С. д. с единым для всех стран расположением сигналов (сверху вниз) - красный, жёлтый, зелёный - в соответствии с международной "Конвенцией о дорожных знаках и сигналах" (1968). С. д. устанавливают (подвешивают) на перекрёстках улиц, автомобильных магистралей, пешеходных переходах и т. п. Такие С. д. оборудуют также дополнительными секциями с сигналами в виде зелёной стрелки или устанавливают самостоятельные С. д. для регулирования движения на перекрёстке по определённым направлениям; применяются двухцветные пешеходные С. д. с красным и зелёным сигналами. На сложных перекрёстках для регулирования движения трамваев устанавливаются специальные С. д. - электрическое табло с четырьмя сигналами, которые иногда используют и для регулирования движения автобусов или троллейбусов.

Большинство С. д. (1974) управляется с помощью автоматов (Контроллеров) (впервые появились в начале 20-х гг. 20 в. в США). В системах управления дорожным движением применяют также счётно-решающие устройства и ЭВМ.

Железнодорожные С. д. для разрешения, запрещения движения подвижного состава и снижения его скорости устанавливают (подвешивают) на ж.-д. перегонах и станциях. Для обеспечения ведения поезда при плохой видимости и при высоких скоростях в кабине локомотива устанавливается локомотивный С. д., показания которого автоматически повторяют показания стационарных (путевых) С. д., находящихся на станциях и перегонах (см. Локомотивная сигнализация). В С. д. применяют зелёный, жёлтый, красный, синий, лунно-белый сигнальные цвета. С. д. обычно ограждает один участок пути железной дороги, оборудованный автоматической или полуавтоматической блокировкой (см. Железнодорожная автоматика и телемеханика). Для увеличения объёма информации на железных дорогах СССР используют сочетание нескольких огней, а также применяют два режима горения - непрерывный и мигающий.

В С. д. обычно имеется головка со щитком и козырьком и оптическая система. Наиболее часто устанавливают линзовые С. д. с самостоятельной оптической системой для каждого сигнального показания. Прожекторные С. д. имеют для каждого из трёх сигнальных показаний общую оптическую систему с поворотными светофильтрами.

Лит.: Правила дорожного движения, М., 1972; Руководство по регулированию дорожного движения в городах, М., 1974; Инструкция по сигнализации на железных дорогах СССР, М., 1974; Правила технической эксплуатации железных дорог, М., 1975.

М. Б. Афанасьев, И. Е. Дмитренко.

светофор         
СВЕТОФ'ОР, светофора, ·муж. (от слова свет и ·греч. phoros - несущий) (неол.). Сигнальный фонарь с разноцветными (красного, зеленого или желтого цвета) стеклами для регулирования движения на улицах, дорогах и т.п.
Светофор         
Светофо́р (от свет + «несущий») — устройство для регулирования движения транспорта и пешеходов, в котором используются сигнальные огни и другие световые сигналы.Светофор//Романова Н.

Wikipedia

Светофор

Светофо́р (от свет + греч. φορέας «несущий») — устройство для регулирования движения транспорта и пешеходов, в котором используются сигнальные огни и другие световые сигналы. Светофор разрешает или запрещает движение транспорта и пешеходов в определенном направлении на небольшое время. При использовании сигнальных огней различают светофоры с цветными сигналами — зеленым, желтым, красным, а также синим, лунно-белым (на железных дорогах); позиционные, которые сигнализируют расположением одноцветных огней; комбинированные, сочетающие сигнализацию цветом и расположением огней.

Светофор используется для регулирования движения автомобильного, железнодорожного, водного и другого транспорта, а также пешеходов на пешеходных переходах.

Светофорный объект — совокупность светофоров, установленных на объекте улично-дорожной сети и предназначенных для регулирования очерёдности движения транспорта и пешеходов через него, а также сам такой объект. Примером светофорного объекта является регулируемый перекрёсток. Во многих городах мира, в том числе в Москве, все светофорные объекты пронумерованы и внесены в специальный реестр либо снабжены QR-кодами.

Was ist Светоф<font color="red">о</font>р дор<font color="red">о</font>жный - Definition